Válečkové řetězy

Válečkové řetězy slouží jako strojní prvek pro zajištění přenosu síly u převodů a pohonů. Jednotlivý článek řetězu se skládá z vnitřního a vnějšího článku. Vnější článek se skládá z dvou čepů spojených destičkami a vnitřní článek ze dvou pouzder s válečky spojených destičkami. Řetězy jsou vyráběny z černé uhlíkové nebo nerezové oceli. Ocelové kloubové řetězy jsou obecně pohyblivé pouze v jedné rovině a jsou určeny třemi hlavními rozměry:

p = dělení = rozteč = vzdálenost od středu čepu do středu čepu
b1 = vnitřní šířka udává odstup mezi vnitřními spojkami
d1 = průměr válečků, pouzder nebo čepů označuje vnější rozměr kulatých dílů mezi vnitřními spojkami

Hlavním faktorem ovlivňujícím použití řetězu je jeho životnost, která je určena jeho chováním vůči opotřebení. Opotřebení je v první řadě závislé na tažné síle řetězu, otáčivých pohybech článků při pohybu přes řetězová kola, ploše kloubů, jakož i mazání a počtu oběhů řetězu. Řetězy dosahují uspokojivé životnosti pouze tehdy, když jsou řetězová kola souosá, je zajištěno dobré mazání, je možnost donapnutí pro vyrovnání protažení a je zamezeno kmitání prázdné nebo zatížené větve nebo otáčivým kmitům celého pohonu.