Torzně pružné spojky

Pružné spojky jsou strojní součásti, které sestávají z nábojů uchycených na hřídelích (přírubách) a pružných elementů. Pružné spojky kompenzují větší radiální, axiální a úhlové výchylky. Další výhodou kterou pružné spojky nabízí, je tlumení kmitů a rázů vzniklých např. startováním a provozem dieselmotorů. Pružné spojky jsou používány v pohonech mobilních stavebních strojů, zemědělských strojů, kompresorů, dieselagregátů, lodí, vlaků, větrných elektráren, v těžkém průmyslu atd.

CENTA Antriebe Kirschey vyrábí pružné spojky již 60 let a nabízí 20 různých typů které pokrývají řadu od 10Nm – 1 000 kNm. Pružné spojky firmy CENTA jsou instalovány po celém světě a jsou známé svou kvalitou a dobrou cenou.

BIBBY Transmissions vyrábí čepové pružné spojky a pružinové spojky pro vyšší výkony . Pružinové spojky vynalezl v roce 1917 Dr. James Bibby a tento produkt zcela změnil obor přenosu sil. Pružinové spojky sestávají z nábojů a vinuté pružiny. Vinutá pružina která má kónický průřez a je vyrobena z vysokotažné litiny a je pečlivě vytvarována do mřížkového tvaru. Následně je kalena a temperována. Úspěch spojkového principu je dodnes jedním z nejpopulárnějších a stále se jedná o standardní model pro větší průmyslové pohony, zejména v ocelářském průmyslu. Pochopitelně, že pružinové spojky mají široké využití po celém světě a setkáváme se s nimi v mnoha ocelárnách, elektrárnách, uhelných dolech a jeřábech. Originální náhradní díly jsou dosud běžně dostupné.